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      大众全新子品牌捷达在成都进一步展示了其未来的规划

      来源经济观察网 2019-03-28 09:30中国投资咨询网 A-A+

      距离品牌在德国狼堡宣布一个月后大众全新子品牌捷达在成都进一步展示了其未来的规划按?#23637;?#21010;捷达这个大众汽车的新品牌将成为一汽-大众旗下第三个品牌而JETTA品牌旗下三款产品首次公开亮相它们分别是三厢轿车VA3A级SUV车型VS5以及A+级SUV车型VS7三款产品都采用了全新设计并于大众的设?#21697;?#26684;区分

      除此之外捷达采用独立的品牌logo和销售渠道一汽-大众也会有独立的团队来负责运营“我们将从多层面入手倾注多方资源为JETTA品牌的发展提供全力支持”一汽-大众汽车有限公司董事总经理刘亦功表示将JETTA车?#25237;?#31435;成一个品牌并从大众集团再导入产品到中国是大众强化年轻化市场布局的关键一步而捷达品牌被认为是一汽-大众冲击年300万辆产销规模的新增长点所在

      捷达产品中采用大众品牌最先进MQB平台打造的VS5将作为JETTA品牌的主打SUV产品之一于今年三季度上市销售而轿车在PQ 25平台生产产品方面新品牌将采用大众集团全球一致的生产制造工艺和质保体系并使用包括EA211系列发动机等在内的技术据悉未来捷达将拥有全谱系的产品在价格上捷达品牌的定位高于中国自主品牌而低于合资品牌其价格?#27493;?#22312;两者之间

      在过去的一年中一汽-大众有4家新工厂建成并投产进一步扩大在中国的发展规模目前一汽-大众将具备255万辆/年的规划总产能?#23548;?#20135;能可能接近300万辆/年2018年一汽-大众大众品牌上市了多款新车包括两款SUV这两款SUV分别是小型SUV探歌和紧?#25307;SUV探岳从去年至今这两年SUV销量都在1万辆左右正处于爬升期在这两新车上量之后一汽-大众销量会有稳定的提升

      捷达是大众在一汽-大众投产的第一款车型自1991年引入中国国产以来至今已经有28年历史从市场表现来看捷达也是中国最成功的的车型之一在轿车进入家庭消费的时期捷达桑塔纳富康被称之为“老三样”有良好的口碑其中捷达和桑塔纳一直销售火爆至今截至目前捷达累计销量已经超过350万辆在?#23637;?#21435;的2018年捷达的销量仍超过32万辆在车市整体负增长的态势下微增1%

      将一个年销量超过30万的车型停产并独立成一个品牌对任何车企来说都是一个冒?#31449;?#21160;那大众是如何考虑的呢随着捷达品牌的诞生成都生产的捷达车型将会逐步停产在未来经过一?#38382;?#38388;的过渡之后VW标的捷达将会消失而崭新的“捷达”牌汽车将会取而代之

      “满足年轻?#27809;?#30340;驾乘需求翻开大众品牌‘国民汽车’历史新篇章”大众汽车乘用车品牌管理董事会成员大众汽车乘用车品牌销售市场负责人Juergen Stackmann表示大众汽车集团在2014年左右就启动了代号为“EBO”的项目这个项目要对大众进行产品序列进行重大调整新设立一个品牌通过在大众品牌之下的价格进攻中国更为广大的年轻消费市场2018年底这个项目所涉及的品牌名称才被确认为“捷达”

      据发布会现场介绍JETTA品牌的目标消费者是25-35岁的初次购车并追求性价比和品质的的人群而新品牌的产品将会有四个明显特点包括简洁?#27809;?#21451;好多功能和可负担的价格“初次购车者依然是目前中国汽车消费的重要力量”大众汽车集团管理董事会主席大众汽车乘用车品牌管理董事会主席迪斯博士表示

      刘亦功还表示捷达品牌产品的导入将?#34892;?#24378;化一汽-大众在年轻化市场的布局而之所以选择捷达为新品牌名字是因为捷达在中国家喻户晓就像是甲壳虫在德国“捷达是中国的国民车之一诠释了大众汽车的品质?#22270;?#20540;”大众汽车一位高管?#28304;?#34920;示但从一汽和大众的合作来看意义远不止于此?#26434;?#25463;达品牌的发布一汽集团党委副书记副总经理秦焕明此前表示这是一汽-大众股东双方开启更深层次合作探索的体现一汽-大众将由此创造全新的价值

      一汽-大众成都工厂将?#26800;?#26032;品牌的生产工作目前该工程已经进入了试批?#21487;?#20135;阶段围绕JETTA品牌一汽-大众高效决策并快速构建遍及全国的经销商网络以销售体验店为主2S店4S店为辅

      一汽-大众汽车有限公司商务副总经理董修惠表示一汽-大众捷达品牌未来的营销方式将与年轻化全面贴合董修惠表示捷达的品牌营销将呈现三个特点第一通过全面触电互联网等方式打?#21697;?#21153;的时间与空间限制其次终端信息交互渠道全部数字化第三通过深度试乘试驾以及更多方式让消费者可以轻?#21830;?#39564;

      同?#20445;JETTA品牌的售后上会采取“服务共享”方案充分利用一汽-大众大众品牌现有服务体系的资源据悉目前大众在中国已经选出了200多家意向经销商并且这些经销商是在一汽-大众原有的经销商中遴选的

      作为大众的全新子品牌捷达在没有发布之前就曾提出过国际化计划大众高管向经济观察网记者表示在捷达品牌设计之初大众集团内部确实?#33268;?#36807;将产品出口到一些“合适的市场”?#36824;?#22312;捷达品?#21697;?#24067;之后短期之内会聚焦在中国市场同时大众也会研究是否将捷达品牌的产品出口到其他国际地区言下之意即这需要在捷达品?#21697;?#23637;到一定阶段之后再做决定

      关键词大众汽车 捷达
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